Добро пожаловать на сайт Jazzter.com.uaМы приглашаем вас провести незабываемые вечера и окунуться в чарующий мир джазовой музыки. Где бы вы ни услышали джаз, его всегда гораздо легче узнать, чем описать словами ...
Опубликовано: 04.12.2017
Россия. Москва. Метро.
Метро для Подмосковья
Метрополитен – самый популярный вид транспорта в столице. Ежедневно подземкой пользуются от 7 до 9 миллионов человек, это 56% всего пассажиропотока в городе. Причем с каждым годом этот показатель растет, что через 5–7 лет непременно привело бы к транспортному коллапсу. Строительство новых станций позволит снизить нагрузку на действующую сеть метро.
Эволюция Метрополитена
Самым масштабным проектом развития метрополитена станет сооружение Третьего пересадочного контура (ТПК), или второго кольца, а также строительство новых линий – Кожуховской, которая значительно разгрузит юго-восточное направление, и Калининско-Солнцевской, точнее ее Солнцевского радиуса. Жители районов Солнцево и Ново-Переделкино ждут метро с 1971 года – тогда впервые были озвучены планы такого строительства.
Третий пересадочный контур (второе кольцо метро)
Также станции второго кольца появятся и в тех районах Москвы, где пока нет метро. Станция "Ходынское поле" появится там, где когда-то был Центральный аэродром имени Фрунзе. Здесь планируется создать новый развитый район с современными жилыми кварталами, крупным парком и галереей современного искусства. Здесь же, на северо-западе столицы, откроют станции "Улица Народного Ополчения" и "Мневники". В ЗАО Москвы появятся "Терехово", "Давыдково" "Аминьевское шоссе" и "Мичуринский проспект". В южных районах планируется построить станции ТПК "Улица Новаторов", "Зюзино", "Нагатинский затон". На востоке столицы появятся "Лефортово" и "Нижегородская улица". Станции "Деловой центр" и "Шелепиха" станут единственными станциями внутри кольца. Строительство ТПК пройдет в несколько этапов. Первым в 2016 году введут участок от "Делового центра" ("Москва-Сити") до "Петровского парка" (будет пересекаться с "Динамо"). Участки от "Петровского парка" до "Нижней Масловки" (пересечется с "Савеловской") запустят годом позже, в 2017-м. Большой отрезок из 12 станций от "Хорошевской" до "Каховской" откроют для пассажиров в 2018 году. От "Каширской" до "Нижегородской улицы" (станция новой, Кожуховской, линии) и от "Нижней Масловки" до "Электрозаводской" поезда начнут ходить в 2019-м. ТПК станет самой длинной линией Московского метрополитена протяженностью 60 километров.